上交所在8月8日14：30分召開滬港通動員大會，本次動員大會規格非常高，為滬港通業務啟動以來最高規格的大會。
各主要券商的董事長或者總裁必須參與，除此之外，副總裁等人也可參與。參與的券商可能在20家左右。
這次動員大會主要針對大型券商，因為券商參與滬港通的時間、批次並不一致。
券商參與分階段
90家內地券商參與滬港通的時間點並不一致，準備比較早的券商、大型券商將成為首批參與券商。目前包括海通證券、廣發證券等大型券商都將首批參與滬港通業務。
此前報道稱，7月底上交所在廣州舉辦的滬港通培訓會上，交易所向各券商發布了調查問卷，問卷內容是券商選擇參與滬港通的時間點，主要分為10月、11月、12月以及明年1月份之後等四階段。這也意味著申請滬港通業務的券商可根據業務進度安排選擇具體參與時間。
90家內地券商分批參與開辦滬港通業務，除了是易於管理，不要一下子趕鴨上棚外，亦將反映，有關方面是欲透過分批參與，而搞出個分段接力，為滬港通保駕護航，營造出一浪接一浪的聲勢。
滬港兩市要通，涉及不少交易操作上的協調，今時開這動員大會，亦是因為第一次全網測試在即，交易所希望透過這次動員，讓各券商領導重視滬港通業務。
據悉港股通技術測試將分為三大階段，全天候測試、接入測試和全網測試。
港股通全網測試月底開始
全天候測試環境開放時間為8月11日至9月底的每個工作日。上交所規定會員只有在完成全天候測試後，方可申請全網測試。有意參加券商需要向上交所提供申請報備。接入測試環境開放時間自7月31日起的每周二、周四，該階段測試毋須申請，會員可直接進行測試。全網測試為8月30日至31日和9月13日，其中8月30日至31日為港股通功能測試，9月13日，港股通全市場性能及切換測試。
關鍵在A股評級
至於香港方面，110家已呈交申請的券商將在8月23及24日進行連接測試，8月30及31日將模擬交易與交收及結算活動，9月13日將仿真系統故障時啟動緊急運作程序。港交所又列出10隻A股和10隻港股，讓券商作模擬買賣。
以上都是技術上的操作考驗，但另個考驗是，外資會否積極參與，此中一個關鍵是A股會否被評級機構作好評，如果評級機構硬不把你A股捧上神枱，則A股將會少了大量外資的追捧，滬港通通了材（器材），也通不了財。
今年6月MSCI明晟公司出乎市場意料之外不把A股納入新興市場指數，主要因為QFII和RQFII制度目前仍有投資局限，即使當時已宣布將推出滬港通。事隔不到兩個月，同系的大摩即發表報告，指滬港通可讓國際投資者更自由及公平地買賣A股，對該指數在2015年檢討時加入A股有正面作用。
大摩指出，若MSCI新興市場指數初期納入A股5％的流通市值，A股只佔指數1％，連同H股合共佔20％，已是指數內最大的市場。但若納入A股100％的流通市值，A股佔比可達到17％，連同H股將佔33％。
AH股如佔到MSCI達33％時，亦將反映，以後AH股在新興市場中投資地位之重，要流入來的資金將十分不少。
渣打財富管理投資策略主管梁振輝指出，A股納入指數可推動指數基金追貨，但相信只屬一次性刺激，要吸引資金長期流入A股，仍要靠企業盈利增長及改善經濟。
A股具長期利好因素
瑞信私人銀行大中華證券研究主管周雯玲則認為，即使MSCI指數明年決定加入A股，也要到2016年才生效，估計大摩預料屆時滬港通已取消額度限制，國際資金可自由進出A股市場。她又指出，正如加息不會一次過加，估計納入A股亦會循序漸進，屆時指數基金每次都「被動買入」，因此A股值得長期買入。
大摩的報告便指出，A股是滬港通5大投資概念之一，主要因為A股長期較MSCI中國指數及恒指出現折讓。另一方面，港交所（00388）亦是投資重點，主要憧憬滬港通帶來更多成交。
外資早已著手入貨
其實有些外資已不理MSCI是否選上A股，他們已逕自開步。
香港金管局的最新數據也顯示，截至2014年5月底，香港的人民幣存款已達9,558億元。而在2013年底，香港的人民幣存款總額則為8,605億元，也就是說，短短5個月香港人民幣存款就增加了953億元。
與此同時，7月RQFII額度也出現顯著增長，包括南方東英資產管理有限公司在內的六大RQFII合計增長70億元額度。截至目前，南方東英資產管理有限公司最新額度已增加至446億元，單月增加了20億元。
資金流入速度超2012年
招商香港首席策略師趙文利言，近期外資流入香港的速度甚至超過了香港金管局2012年干預滙市時。為打壓港幣升值，截至8月4日金管局已向滙市注資706.36億港元。2012年10月至12月，香港金管局向滙市注入1,070億港元（138億美元）。但過去短短一個月左右的時間內，金管局干預滙市投入的資金規模已接近2012年三個月的三分之二。
成就牛市四條件
種種迹象顯示，中央對滬港通十分重視，有只許成功，不許失敗之勢，外資也積極回應，資金亦陸續到位，這是否就保證滬港通一定會帶來下一輪的A股牛市？不一定。
牛市是要有一定的條件：
(1)錢多還不夠，錢還要平，即息低；
(2)流動性要寬鬆；
(3)基本面持續向好，即中港政經情勢要穩定；
(4)企業的業績要好，要持續增長，使到投資者持續追捧，要貨不要錢，才可使股價長升長有，這才可以讓滬港通長通。
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