黃金價格落魄 美國數據走疲 by 陶冬

2013-04-15

Source: http://lifestyle.etnet.com.hk/column/index.php/blogger/taodong/17113

---

　　頗為動盪的一周，債市動盪，匯市動盪，商品動盪，黃金動盪。

 

　　美股在屢創新高之後，就業和消費數據轉弱，大市借機回調。聯儲公佈會議紀要，部分委員提出今年退出QE，美債出現相當大的波動。日本央行上周QE變招之後，日本國債不升反跌，市場對後市看法極度不一致。中國信貸與進口數字理想，但是資金對前景存在憂慮，大宗商品跌跌不休。傳出塞浦路斯打算拋售黃金，金價更跌破每盎司1500大關。

 

　　繼非農就業之後，美國的零售與消費信心數據也開始轉弱。零售在三月份增長為-0.4%，其中汽油銷售下跌是主要原因。扣除汽油與汽車部分，零售跌0.1%。金融危機後成為例牌節目的夏季弱勢似乎已提前到來。美國經濟數據轉差，有季節性因素，有自動削赤所帶來的後果，這種弱勢可能還會持續幾個月（筆者已將第一季度經濟增長由3.6%下調至3.3%，第二季度更差）。這意味著聯儲在今年第四季度前大規模減少債券購買計劃，壓縮QE的可能性實在不高。同時必須看到，美國房地產復甦步伐仍在加快，銀行信貸趨向積極，所以弱復甦的大局並未有根本性的變化。

 

　　金價上周五跌破1552美元阻力位後，單日下挫70美元，創下21個月來新低。塞浦路斯拋售消息和高盛報告，是導致黃金價格下挫的兩大誘因，市場擔心西班牙、意大利政府也會跟隨，尤其意大利坐擁2452噸黃金儲備，一旦拋售對市場將具有震撼性效果。如此脆弱市場心理下，ETF出貨再次打擊市場信心。過去12個月中，來自ETF的拋壓，始終是黃金市場揮之不去的陰影。通脹不興、歐美QE難再有大手筆，令資金流出黃金，轉投股市。筆者仍認為黃金長遠來看是好的投資工具，因為人為貨幣的數量愈來愈多，信用愈來愈差，但是黃金再次璀璨的前提，是通脹預期重新升溫。

 

　　本周焦點：塞浦路斯議會討論拯救案和意大利總統大選。美國三月CPI四個月內首次回落，核心通脹略升。新房開工較旺，建房許可更可能是五年新高。在歐洲，英格蘭銀行公布上次會議紀要。在亞太，中國第一季度GDP數據最引人注目。日本三月貿易再度爆出大額逆差。

 

　　(本欄主要內容每周一9:30am會在央視2台交易時間中出現。以上觀點僅為個人對市場的看法，並非任何投資勸誘或建議)

審視劇集質素 by 王維基

2013-04-15

Source: http://lifestyle.etnet.com.hk/column/index.php/internationalaffairs/rickywong/17111

---

　　我們正重新檢視一些已拍攝的劇集。雖然我不是專業的導演或拍攝人員，只能以普通觀眾的角度，審視劇集質素；雖然我不是一個專業的廚師，但作為一個普通食家，亦能分辨食物的味道和質素。

 

　　一些特約演員很多時候都不太專心及專業。舉例說，拍攝緊張場口時，他們擔天望地，不在演戲，完全影響了劇集的氣氛，亦容易令觀眾覺得不夠真實，失去投入感，可見一名特約演員足以影響整場戲。

 

　　關上的手術室鋼門，竟然又會意外地彈開。相信這情況在一般搭景亦時有出現，但我卻絕不容忍；又例如講述黃昏的劇情，在拍攝時的燈光竟像中午一樣—觀眾的眼睛是雪亮的。

 

　　以上種種例子，在電視節目中並不罕見。無論是重拍或刪剪以作補救，這些不小心的錯誤，都一定不能在我們的產品出現。這並不是專業與不專業的問題，而是有沒有專業用心的問題。

 

轉載自晴報

香港的工潮會否蓬勃發展？ by 雷鼎鳴

2013-04-15

Source: http://lifestyle.etnet.com.hk/column/index.php/internationalaffairs/francislui/17112

---

　　戴卓爾夫人去世及近日碼頭工人罷工，都使人聯想到工會及工潮會否在港蓬勃發展。

 

　　在上世紀30年代至60年代，可能受到共產主義國家相繼出現的影響，工會在西方國家的輿論中頗得支持。但70年代開始，形勢逆轉，此點在英國尤其明顯。在1978年底至1979年初，英國與公共服務有關的工會要求加薪不遂，發動大規模的工潮。一時間，掘墓人罷工，幾百屍體堆積，不能安葬；汽油貨車司機罷駛，油站無油可供；醫院外糾察隊阻礙工作人員上班，醫療服務停頓；街上垃圾無人清理，堆積如山。英國人對此十分不滿，民意大幅轉向，堅決主張抑制工會力量的戴卓爾夫人大受歡迎，終登上首相寶座，至今不少工會人士仍對她痛恨不已，視她為女巫。

 

工潮不會變得更普遍

 

　　回到香港，工潮似乎得到部分社運人士支持，但工潮會變得更普遍嗎？長遠而言，我看機會不大。

 

　　從數字上看，香港有大約800個不同行業的職工會，會員人數近數年來都有緩慢上升。2004年工會會員人數佔被僱用人數總數的21％；到了2011年，工會參與率已增至23.6％，共有79.3萬人。但就其政治傾向而言，香港的職工會會員似非激進，與社運人士的部分觀點更是南轅北轍。這79.3萬人中，工聯會會員佔了48％，職工盟則有16％，而所謂建制派的工聯會及民建聯不少支持者可能來自這些會員，他們會與年輕人或社運人士共同搞工潮嗎？我有個習慣，坐的士的時候喜歡與司機說話，他們大多會大發議論，聽其觀點，絕大多數對香港的社運持負面態度。的士司機當然不能代表所有職工，但他們屬中級技術人員，且不斷收聽電台時事評論，資訊發達，其態度值得參考。是否如此，讀者坐的士時大可自己尋找答案。

 

全球化令工運難蓬勃

 

　　工運難以蓬勃的原因其實並不在本土政治，而在國際形勢。近幾十年來，在發達國家工會的參與率都呈現長期萎縮的現象。美國在1973年工會參與率達到24％，但到了2012年已跌至11.2％，比香港前年的23.6％低得多。英國的參與率高一些，但也從1979年的44.8％下降至2009年的22.5％，而且跌勢遠未停止，加拿大及不少歐洲國家都有近似情況。為甚麼會這樣？這對香港有何啟示？

 

　　最大的原因相信是因為「全球化」。工會的運作模式，說穿了，不外是製造出一種工人的市場力量（可稱為壟斷力量），迫使僱主就範。但「全球化」卻使到不同地區的工人互相競爭，企業也要面對世界的競爭，消費者的選擇權則大大擴充。某個地方的成本高於別處嗎？生產商不能不考慮轉移陣地，到別處重張旗鼓，減省開支，否則產品在市場中沒有競爭力，消費者會不顧而去。

 

　　在這種競爭壓力下，工潮很難得到支持，更談不上有多少勞動市場中的壟斷力量。若有的話，很可能在與政府有關的工會中出現。本地政府所提供的服務不用面對境外的競爭，故較易出現工潮。

 

　　年輕人，尤其是參與社運的年輕人，會否成為工運的新血？此事也不易。世界各地工會的參與者中，往往以年輕人最少，而且下降最快。年輕人掌握的學識技能較新，容易轉工，工會不易留得住他們。因此，香港的社會雖往往因小事都會劍拔弩張，有利政治活動的出現，但工潮不易普及。

 

轉載自晴報

買內房股？ by 石鏡泉

2013-04-15

Source: http://lifestyle.etnet.com.hk/column/index.php/blogger/arthurshek/17110

---

審視劇集質素 by 王維基

2013-04-15

Source: http://lifestyle.etnet.com.hk/column/index.php/internationalaffairs/rickywong/17111

---

　　我們正重新檢視一些已拍攝的劇集。雖然我不是專業的導演或拍攝人員，只能以普通觀眾的角度，審視劇集質素；雖然我不是一個專業的廚師，但作為一個普通食家，亦能分辨食物的味道和質素。

 

　　一些特約演員很多時候都不太專心及專業。舉例說，拍攝緊張場口時，他們擔天望地，不在演戲，完全影響了劇集的氣氛，亦容易令觀眾覺得不夠真實，失去投入感，可見一名特約演員足以影響整場戲。

 

　　關上的手術室鋼門，竟然又會意外地彈開。相信這情況在一般搭景亦時有出現，但我卻絕不容忍；又例如講述黃昏的劇情，在拍攝時的燈光竟像中午一樣—觀眾的眼睛是雪亮的。

 

　　以上種種例子，在電視節目中並不罕見。無論是重拍或刪剪以作補救，這些不小心的錯誤，都一定不能在我們的產品出現。這並不是專業與不專業的問題，而是有沒有專業用心的問題。

 

轉載自晴報

全球石油軍事大揭秘167：9‧11恐怖襲擊 by 鄺社源

2013-04-15

Source: http://lifestyle.etnet.com.hk/column/index.php/internationalaffairs/oil/17092

---

　　當時阿塔已坐在美國航空AA-11的機師位上，用GPS數據鎖定世貿大樓方位，並以時速750公里全速飛向世貿大樓。在早上8:46分，世貿已在5公里之內，據事後機上通話錄音顯示，這時阿塔已把方向對正世貿北樓中層，然後把《可蘭經》拿出來放在面前，正襟危坐，雙手舉起作深呼吸，並大聲叫阿拉真神是最偉大之真主，不到10秒，整架飛機就撞入世貿北樓33層之中，發生隆然轟天巨響爆炸起火！溫度升至3000度，所有機上人員即時粉身碎骨，一秒鐘內「人間蒸發」化為灰燼！同樣地在早上9:03分，拉希德的聯合航空UA-175班機撞入世貿南樓，引起爆炸大火。

 

　　另一架漢祖亞所騎劫的美國航空AA-77班機則直衝五角大樓，時間是早上9:37分，爆炸威力把五角大樓一邊單元全部炸去，跟著是大火。美國航空AA-77是波音B-757，全速780公里，一小時撞入五角大樓時，穿破100米厚的加固鋼筋水泥圍牆只需0.8秒，可見衝力之大！當場造成機上64人化作飛灰，在五角大樓內的工作人員有137人喪生。

 

　　齊亞德•賈拉乘坐的聯合航空UA-93號班機，原本離站時間是早上8:01分，但在跑道上延誤了40分鐘，在當日早上8:41起飛，比美國航空AA-11班機撞入世貿大樓前僅早5分鐘，在早上9:16分，齊亞德•賈拉就把頭等艙乘客制服，控制了駕駛艙，並全速以780公里一小時的速度飛向預定目標——白宮。UA-93這架767客機，因為與第一架在早上8:45衝入國貿的客機相差了一小時，而機上人員在空中，已從手提電話得知劫機者來意不善，遲又死早又死，又想到這批劫機者可能飛去衝擊白宮，故此機上的男士憤而不要命的反抗，與劫機者糾纏起來，直向駕駛室衝去，當時劫機者曾意圖把飛機打滾，擺脫反抗勇士，但飛機即時失控，連人帶機墜落在賓夕凡尼亞州的尚克斯維爾（Shanksville）鎮外的樹林處，全機即時爆炸解體，51人中無人生還，時間是2001年9月11日早上10:03分。

 

　　副總統切尼已知事態極度嚴重，出來說有飛機被劫和世貿被襲，中情局局長喬治•特尼特當時正在華盛頓與參議員寶倫(Boren)吃早餐，美國航空AA-11撞機後兩分鐘他就收到訊息，當時他第一個反應認為是拉登所做。當天早上9:05分，布殊在去學校的旅途中，在車上就收到早上8:46分有飛機撞入世貿大樓的電話，當時布殊以為機師可能心臟病發引致意外，而布殊本身是退役機師，有這樣猜測並不出奇，所以還未想到是恐怖襲擊。

 

　　下車後布殊跟著致電國家安全顧問康多莉紮•賴斯（Condoleezza Rice）證實是否有飛機失事，但布殊並未立即回程，只是繼續到小學裏面給孩子講故事，但心中非常納悶，心想不知紐約發生了甚麼事？早上9:03分，UA-175航班已撞入南世貿大樓，當時布殊正和小學生談話，白宮幕僚長已收到訊息，並立即上前在布殊耳邊說有第二架飛機撞入世貿，「美國已受攻擊！」(America is under attack！)，布殊聽後即時吃驚至面如土色，一時反應不到，有一分鐘說不出話來！

 

　　（未完待續）

香艷抗日劇 by 李碧華

2013-04-15

Source: http://hkm.appledaily.com/detail.php?guid=18228027&category_guid=vice&sup_id=12187389&category=daily&issue=20130415

---

抗日題材向來趕客，什麼「中日友誼」、「建交××年」之官方姿態，亦不大鼓勵。不知如何，近期湧現大量抗日戲。間中按到CCTV或其他台，都出現日軍暴行以及抗日英雄威猛事蹟（香港的《巾幗3》也是游擊隊加強姦加雞姦……）。


情節浮誇，飛刀殺敵、手榴彈炸毀敵機、徒手撕裂鬼子……還有不少香艷鏡頭。但在港看到的劇集沒啥吸引力，總是不如內地觀眾「有眼福」，經常欣賞雷人畫面，例如抗戰期間忽然出現全裸村姑向一眾八路軍敬禮；或殺敵救國女兵硬遭脫衣；或被輪姦之抗日女俠縱身彈起怒殺十多名日本兵……


某回見面目全非之政協波神彭丹，宣傳自編自導自演電影（忘了戲名），公告在艱苦的部隊生涯中，特別安排一場女兵出浴戲，作為男演員「福利」云云趣致。有否打鬼子？抑或解放全中國？不重要。


中國人抗日加內戰，多災多難，水深火熱──但這些「痛苦」有市場，又愛國，肯定無政治錯誤無風險。最受惠的，是天天在橫店扮日軍的演員，密食當三番，那怕二打六也收入甚豐。

鐵娘子之家 by 陶傑

2013-04-15

Source: http://hkm.appledaily.com/detail.php?guid=18228024&category_guid=vice&sup_id=12187389&category=daily&issue=20130415

---

戴卓爾夫人豐功偉業，喜歡雞蛋挑骨頭的人，說她雖是一個出色的首相，但不是一個好母親。


但問題是，戴卓爾夫人不須要做一個好母親。中國古代的大禹治水，三過家門而不入，到了今天，有誰會質疑大禹是不是一個好丈夫、好父親？


成就大事業、為國家做事，必然有些事情要捨棄。中國人讚許「犧牲小我，成全大我」的情操，戴卓爾夫人做到了，又有什麼問題？


何況鐵娘子的家庭相當美滿，她的一對孿生子女，雖然有點平庸，兒子馬克，更不是一個老實人，滿肚子心計，喜歡開名貴跑車，但沒有憑藉母親做首相的「關係」（即中國普通話而又廣為英語世界所知的名詞：Guanxi），在倫敦市中心霸一幅地，舊房子拆掉，自任業主，命名為「大英商企中心」。


鐵娘子丈夫丹尼斯，做石油生意，他的石油公司很小。妻子做了首相，那時英國北海油田產量豐盛，如果在遠東的「貪污文化」大國，丹尼斯必定是全國首富，但他的石油公司最後不敵跨國企業競爭而結束。


戴卓爾夫人為什麼不是好母親？她的兒子不是倫敦「四大公子」、「京城惡少」，不會開一輛法拉利亂衝紅燈，警察遠觀而走避。相對之下，她的兒女沒有母親之成就，兩代關係冷漠，但戴卓爾夫人這個母親好不好，是她子女的判斷，旁觀者沒有言語的資格。


戴卓爾夫人的事業成功，家庭美滿，沒有什麼值得閒人為她擔心的事。下台多年，丈夫和兒女沒有被捕，更沒有清算為階下囚，當然，做到這一點，不一定是戴卓爾夫人有何過人之長，而是英國沒有貪污和裙帶風氣的「文化」，英國不是一個黑暗而野蠻的國家。


她的家庭有什麼問題？沒有。「黃花岡烈士」林覺民，給老婆寫封遺書，不經家庭商議，就上前線「愛國」而殺了頭，遺下嬌妻孤小，這樣的笨蛋，這種國家，才有問題。但是，「文化」不同，跟崇拜烈女和馴服於暴君的人來解釋這個世界，哈哈，又有何必要？

貨櫃業競爭力漸失 碼頭工人前景堪虞 by 施永青

2013-04-15

Source: http://www.am730.com.hk/article.php?article=150311

---

【am730專欄】本文見報時，葵涌貨櫃碼頭的工潮尚未結束。但無論工人在今次罷工中爭取到多少眼前的利益，今次工潮將加快香港貨櫃碼頭業的沒落，碼頭工人最終也會成為受害者。

香港的貨櫃碼頭業，在九十年代的中期，曾經在世界首屈一指，吞吐量大過鹿特丹與新加坡。原因是中國改革開放後，出口能力大增，而中國自己的碼頭建設落後，不勝負荷，只好把出口貨品運來香港出口。

碼頭工人至今仍念念不忘當年工資比今天還要高，卻沒有意識到時空環境已變。工人會覺得，自己工作比以前一樣努力，替資方帶來的增值不應該比以前少，但資方付出的工資反比以前少，這不是刻薄無良是甚麼？所以他們罷工罷得理直氣壯，亦因此而獲得輿論支持。

然而，工人看不到，香港貨櫃業的競爭力並沒有多少是建基於他們身上。貨櫃碼頭需要龐大的資本投資，當年內地未有積累到這麼多資金建貨櫃碼頭，而李嘉誠卻肯出錢在香港投資，香港才可以比人家早走一步。加上香港有較好的國際聯繫與營商環境，才令我們的貨櫃業有勝人一等的競爭力。在這方面的貢獻，碼頭工人比不上法律界、會計界、電腦界、進出口界、以至保險界的從業員，所以要價能力不高。

碼頭工人的專業要求不高，容易培訓，容易替代，一當貨櫃業遇到外來的競爭時，經營者為了繼續接到生意，唯有設法降低成本，這是碼頭工人的報酬下降得比其他專業人士快的主要原因。

現實的情況是，香港建好9號貨櫃碼頭後，政府遲遲未有把10號碼頭拿出來招標，擔心沒有人肯投。原因是我們現在的設施已經產能過剩，而市場佔有率卻在不斷下降，前景絕不樂觀。

另一方面，內地在長三角、珠三角、渤海灣都在大量增建貨櫃碼頭。他們建設得比我們快，成本比我們低，收費比我們平，距離生產基地又比我們近，我們憑甚麼與他們競爭？

有人還以為，香港有天然深水港，又有國際關係，再加上管理效益，仍有能力與內地競爭。現況是世界各國都想直接跟中國做生意，中國的出口已不一定要經香港。上海坐落在充滿淤泥的淺灘，但它可以在離岸遠處建人工島自設深水港，用公路橋連接起來，運作成本不比香港高。至於管理能力，萬科地產、淘寶網站、順豐速運等，都顯示內地在管理上已不弱於香港。

今次碼頭工人或可以藉着民情的支持，迫碼頭的營運商讓步。但如果投資者覺得回報不理想，他們就會把資金投向回報更好的地方。香港的資金不但會投鹽田港，還會投遠至巴拿馬的貨櫃碼頭。這樣發展下去，碼頭工人的工作機會就沒法增加，可爭取到的工資也相對有限；不如盡快學習新技能，及早轉工為妙。

學普通話好嗎？ | 晴報Sky Post‧日日好心情 by 劉天賜

2013-04-15

Source: http://www.skypost.hk/column/劉天賜/007010001002/%E5%AD%B8%E6%99%AE%E9%80%9A%E8%A9%B1%E5%A5%BD%E5%97%8E%EF%BC%9F/88744

---

余光中來港出席文藝活動，談到香港年輕一代筆力不濟，原因是香港學生因普通話學得不好，常常用錯字及將廣東方言寫進了文章。他鼓勵港生學好普通話，以改善中文，又說：「香港學生的普通話要多努力，這才可以在寫作時，減少一點香港文化。」
這段話沒有甚麼大問題，現在全國通用語言是普通話，民國稱「國語」。五十年代讀私立小學，便有一課「說話」堂，教說國語的，後來轉去津貼學校反而沒有設立。缺乏師資或殖民地政府不鼓勵？難知了。我手寫我心，是最貼近感情的。港人說粵語，雖然來自古代「雅言」，承傳自中原地區，卻並非今天全國的通用語言。今天學校有老師專教普通話，實在是好事，不必因拘泥於內地用語，廣東人就不學。
不過，不是學了普通話便一定可以寫好白話文，一句普通話也不懂的作家亦能寫好白話文的。反而，該學習好文言文。今天少用文言文，又取消背誦文言文及韻文，對中文寫作不利。